Başiskele Koridor Kavşağı Projesi’nde Sona Gelindi

AI Kocaeli Büyükşehir Belediyesinin Başiskele Kavşağı Projesinde son imalatlar yapılıyor. 9 köprünün tamamlandığı dev yatırım D-130 trafiğini rahatlatacak.

featured
Google'da Abone Ol
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala
AI Özet, 41 AI’ın yapay zekâ desteğiyle oluşturuldu.
Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, Başiskele Kavşağı Koridor Projesi'ndeki son gelişmeleri inceledi. Bölgedeki ulaşımı rahatlatmayı hedefleyen ve 16 kilometrelik bir alanı kapsayan bu stratejik yatırımda, planlanan 9 köprünün tamamı vatandaşların kullanımına sunuldu. İleri mühendislik tekniklerinin uygulandığı çalışmalarda,…

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, D-130 Karayolu üzerinde hayata geçirilen Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’ndeki son çalışmaları yerinde inceledi. Başkan Büyükakın’ın “açık kalp ameliyatı” şeklinde tanımladığı bu büyük yatırımla birlikte bölgedeki ulaşım kalitesi en üst düzeye ulaştırılacak. İnceleme sırasında Büyükakın’a, Başiskele Belediye Başkanı Yasin Özlü ile AK Parti Başiskele İlçe Başkanı Mehmet Başyiğit de refakat etti.

9 Köprü Tamamlanarak Hizmete Sunuldu

Marmara Bölgesi’nin lojistik yükünü hafifletecek olan projede, planlanan 9 köprünün tamamı bitirilerek sürücülerin hizmetine açıldı. Ana güzergâhın yanı sıra kuzey ve güney yan yollarda ise son imalat süreçleri titizlikle yürütülüyor. Yaklaşık 16 kilometrelik bağlantı yolunu kapsayan hummalı çalışmada, 9 köprünün yanı sıra 7 adet menfez de inşa edildi. Köprülerin yapımında toplamda 155 prekast kiriş kullanılırken, diğer sanat yapılarının inşası da sorunsuz bir şekilde tamamlandı.

Zorlu Zemin Koşullarına Karşı Güçlü Mühendislik

Proje kapsamında zorlu zemin şartlarına karşı ileri mühendislik yöntemlerinden yararlanıldı. Yüksek dolgu gereksinimi duyan alanlarda hafif yapısıyla öne çıkan geofoam dolgu yöntemi tercih edildi ve bu doğrultuda tam 113 bin metreküp geofoam malzeme kullanıldı. Bu teknoloji sayesinde zemine binen yük minimuma indirilirken imalat süreçleri de hız kazandı.

Ayrıca zemin güvenliğini maksimum düzeye ulaştırmak amacıyla 22 bin metre forekazık ile 18 bin metre soil mixing uygulaması gerçekleştirildi. Çalışmalar sırasında yaklaşık 80 bin metreküp hafriyat yapılırken, 6 bin ton demir kullanıldı ve yol imalatları için 30 bin ton asfalt serimi tamamlandı.

Trafik Akışını Bozmamak İçin 7/24 Kesintisiz Mesai

Kocaeli’nin gelecekteki ulaşım ihtiyaçlarına da kalıcı çözümler üreten bu dev proje için ekipler gece gündüz demeden çalışıyor. Mevcut trafik akışını sekteye uğratmamak adına özellikle yoğunluğun azaldığı gece saatlerinde imalatlar hız kazanıyor. Vardiyalı olarak 7 gün 24 saat esasına göre yürütülen çalışmalar sayesinde, projenin hedeflenen takvime uygun şekilde bitirilmesi planlanıyor.

Transit ve Bölgesel Trafik Birbirinden Ayrılacak

Ana güzergâh ile yerleşim alanları arasındaki bağlantıyı daha kontrollü hale getirmeyi amaçlayan proje, imar yollarından gelen araçların D-130 Karayolu’na doğrudan ve kontrolsüz katılımını engelleyecek. Kuzey ve güney yan yolların tamamlanmasıyla anayol-yanyol bütünlüğü sağlanacak ve araçlar bağlantı kolları üzerinden düzenli bir şekilde dağıtılacak. Bu sayede hem transit hem de bölgesel trafik akışı birbirinden ayrılarak kavşaklardaki yığılmaların önüne geçilecek.

Başiskele Koridor Kavşağı Projesi’nde Sona Gelindi
0

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Akşam Kapanışı 11 Ağustos 2026 akşam Haber Bülteni
Giriş Yap

Kocaeli Haber ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

Uygulamayı Yükle

Uygulamamızı yükleyerek içeriklerimize daha hızlı ve kolay erişim sağlayabilirsiniz.

41 AI ile Sohbet Et

41 AI ile Haber Hakkında Sohbet

Yapay zeka asistanı

Yapay zeka yanlış bilgi üretebilir